Am Rotlichtblitzer an den Rampen / Kohlenhofstraße in Nürnberg geblitzt worden?
12.04.2026, 10:55
Hier finden Sie die wichtigsten Daten zum Ampelblitzer an den Rampen / Kohlenhofstraße in Nürnberg in Fahrtrichtung Südstadt, die aktuellen Regelsätze bei einem Rotlichtverstoß und können kostenlos prüfen, ob ein Einspruch möglich ist.
Kostenloser Blitzer-Check
Prüfen Sie kostenlos und unverbindlich, ob sich ein Einspruch gegen Ihre Blitzermessung an der Messstelle an den Rampen / Kohlenhofstraße in Nürnberg lohnt. Laut einer Studie sind 56% der Bescheide fehlerhaft.
Zum Blitzer-CheckBlitzer-Daten
- Ort
- Nürnberg
- Straße
- an den Rampen
- Querstraße
- Kohlenhofstraße
- Lage
- an der Kreuzung
- Fahrtrichtung
- Südstadt
- Überwachung
- Rotlicht und Geschwindigkeit
- Tempolimit
- 50 km/h
- Blitzertyp
- Stationärer Blitzer
- Messgerät
- Traffipax Traffiphot III
- Zusatzinfo
- TraffiStar SR520 - eventuell inaktiv
- Zuständige Bußgeldstelle
- Zweckverband Kommunale Verkehrsüberwachung
- Online-Anhörung URL
- www.anhoerung24.de/1036
- Bundesland
- Bayern
Welche Strafen drohen bei einem Rotlichtverstoß am Blitzer an den Rampen / Kohlenhofstraße in Nürnberg?
Wenn Sie an der roten Ampel am an den Rampen / Kohlenhofstraße in Nürnberg geblitzt wurden, prüft die zuständige Bußgeldstelle, ob Sie die Haltelinie überfahren haben, obwohl die Ampel bereits Rot zeigte, und somit ein Rotlichtverstoß vorliegt. Für die Höhe der Strafe ist insbesondere entscheidend, wie lange die Ampel am an den Rampen / Kohlenhofstraße bereits Rot zeigte und ob durch den Verstoß andere Verkehrsteilnehmer gefährdet wurden oder es zu einer Sachbeschädigung kam.
Einfacher und qualifizierter Rotlichtverstoß am an den Rampen / Kohlenhofstraße
Entscheidend für die Folgen eines Rotlichtverstoßes am an den Rampen / Kohlenhofstraße ist vor allem die sogenannte Rotzeit. Dabei wird unterschieden, ob die Ampel beim Überfahren der maßgeblichen Haltelinie noch nicht länger als eine Sekunde oder bereits länger als eine Sekunde Rot zeigte.
- Rotphase bis zu einer Sekunde: Bei einem einfachen Rotlichtverstoß ohne Gefährdung oder Sachbeschädigung beträgt das Bußgeld grundsätzlich 90 Euro. Schon geringe Rotzeiten können dabei dokumentiert werden. Weitere Informationen finden Sie beispielsweise zu einer Rotzeit von 0,1 Sekunden oder einer Rotzeit von 0,3 Sekunden .
- Rotphase an der Ein-Sekunden-Grenze: Besonders wichtig ist die Dauer der Rotphase rund um die Grenze von einer Sekunde. Welche Folgen bei einer dokumentierten Rotzeit von 1,0 Sekunden drohen können, hängt von der genauen Bewertung des Tatvorwurfs und den Messdaten ab.
- Rotphase länger als eine Sekunde: Dauerte die Rotphase beim Passieren der Ampel am an den Rampen / Kohlenhofstraße bereits länger als eine Sekunde, kann ein qualifizierter Rotlichtverstoß vorliegen. Der Regelsatz beträgt ohne zusätzliche Gefährdung oder Sachbeschädigung 200 Euro; außerdem ist ein Regelfahrverbot von einem Monat vorgesehen. Ein typisches Beispiel hierfür ist eine Rotzeit von 1,3 Sekunden .
- Gefährdung oder Sachbeschädigung: Wird beim Überfahren der roten Ampel am an den Rampen / Kohlenhofstraße zusätzlich ein anderer Verkehrsteilnehmer gefährdet oder entsteht ein Sachschaden, können sich die Sanktionen nochmals erhöhen.
Welche Sanktion Ihnen konkret wegen des Blitzers am an den Rampen / Kohlenhofstraße in Nürnberg vorgeworfen wird, ergibt sich aus dem Anhörungsbogen oder Bußgeldbescheid. Besonders die dort angegebene Rotzeit sollte mit den Mess- und Bilddaten des Ampelblitzers übereinstimmen.
| Rotlichtverstoß |
|
Punkte | Fahrverbot | Einspruch |
|---|---|---|---|---|
| Rotphase bis 1 Sekunde | 90 EUR | 1 | - | Kostenlos prüfen |
| Bis 1 Sekunde, mit Gefährdung | 200 EUR | 2 | 1 Monat | Kostenlos prüfen |
| Bis 1 Sekunde, mit Sachbeschädigung | 240 EUR | 2 | 1 Monat | Kostenlos prüfen |
| Rotphase länger als 1 Sekunde | 200 EUR | 2 | 1 Monat | Kostenlos prüfen |
| Länger als 1 Sekunde, mit Gefährdung | 320 EUR | 2 | 1 Monat | Kostenlos prüfen |
| Länger als 1 Sekunde, mit Sachbeschädigung | 360 EUR | 2 | 1 Monat | Kostenlos prüfen |
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* Bei einem Bußgeldbescheid können zusätzlich Gebühren und Auslagen anfallen. Die Umschaltung rechnet hier beispielhaft 28,50 EUR hinzu. Maßgeblich ist der konkrete Bescheid. Die Tabelle bildet die Regelsätze für Kraftfahrzeugführer ab. |
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| Verstoss |
|
P | FV | Einspruch |
|---|---|---|---|---|
| bis 1 Sek. | 90 EUR | 1 | - | Pruefen |
| bis 1 Sek. + Gef. | 200 EUR | 2 | 1 M. | Pruefen |
| bis 1 Sek. + Schaden | 240 EUR | 2 | 1 M. | Pruefen |
| > 1 Sek. | 200 EUR | 2 | 1 M. | Pruefen |
| > 1 Sek. + Gef. | 320 EUR | 2 | 1 M. | Pruefen |
| > 1 Sek. + Schaden | 360 EUR | 2 | 1 M. | Pruefen |
BG = Bußgeld, P = Punkte, FV = Fahrverbot, Gef. = Gefährdung
* Bei einem Bußgeldbescheid können zusätzlich Gebühren und Auslagen anfallen. Die Umschaltung rechnet hier beispielhaft 28,50 EUR hinzu. Maßgeblich ist der konkrete Bescheid.
Überwacht der Blitzer an den Rampen / Kohlenhofstraße auch die Geschwindigkeit?
Ja, der Blitzer am an den Rampen / Kohlenhofstraße überwacht neben Rotlichtverstößen auch Geschwindigkeitsverstöße. An dieser Messstelle gilt ein Tempolimit von 50 km/h. TraffiStar SR520 - eventuell inaktiv
Werden Sie an dieser Messstelle zusätzlich wegen einer Geschwindigkeitsüberschreitung geblitzt, richtet sich die Höhe des Bußgeldes nach der gemessenen Geschwindigkeit und der Höhe der Überschreitung. Neben einem Bußgeld können je nach Verstoß auch Punkte in Flensburg oder ein Fahrverbot drohen.
Lohnt sich ein Einspruch bei einer Rotlichtmessung am an den Rampen / Kohlenhofstraße?
In vielen Fällen lohnt es sich, den Vorwurf eines Rotlichtverstoßes am an den Rampen / Kohlenhofstraße überprüfen zu lassen. Auch bei stationären Ampelblitzern können technische Fehler, eine fehlerhafte Zuordnung des Fahrzeugs oder Mängel bei der Beweisführung auftreten. Eine genaue Überprüfung der Messdaten kann daher sinnvoll sein.
- Fehlerhafte Fahrzeugzuordnung: Besonders bei mehreren Fahrspuren muss eindeutig erkennbar sein, welches Fahrzeug den Rotlichtverstoß begangen hat.
- Unklare Rotzeit: Für die Höhe der Sanktion ist entscheidend, wie lange die Ampel beim Überfahren der Haltelinie bereits Rot gezeigt hat.
- Fehlerhafte Messdaten: Die gespeicherten Mess- und Bilddaten müssen den vorgeworfenen Rotlichtverstoß nachvollziehbar dokumentieren.
- Mängel am Messgerät: Auch bei stationären Rotlichtblitzern können Fehler bei Eichung, Wartung oder technischer Funktion auftreten.
Wie genau ist das Messgerät Traffipax Traffiphot III am an den Rampen / Kohlenhofstraße?
Die Genauigkeit der Rotlichtmessung am an den Rampen / Kohlenhofstraße hängt von mehreren Faktoren ab. Das hier eingesetzte Messgerät Traffipax Traffiphot III arbeitet automatisiert. Trotzdem sind auch solche Systeme nicht vollständig vor technischen Fehlern, fehlerhaften Zuordnungen oder Problemen bei der Dokumentation der Messung geschützt.
Wie wird ein Rotlichtverstoß am an den Rampen / Kohlenhofstraße festgestellt?
Bei einem Rotlichtverstoß ist insbesondere entscheidend, ob das Fahrzeug nach Beginn der Rotphase die Haltelinie beziehungsweise den geschützten Kreuzungsbereich überfahren hat. Für die Bewertung des Verstoßes spielt außerdem die Dauer der Rotphase eine wichtige Rolle. Die Messanlage muss den Ablauf und die Zuordnung zum betroffenen Fahrzeug nachvollziehbar dokumentieren.
Wann sollte ich die Rotlichtmessung am an den Rampen / Kohlenhofstraße überprüfen lassen?
Der Erhalt eines Anhörungsbogens oder Zeugenfragebogens ist ein idealer Zeitpunkt, die Rotlichtmessung am an den Rampen / Kohlenhofstraße und das eingesetzte Messgerät Traffipax Traffiphot III auf mögliche Messfehler und fehlende Messdaten prüfen zu lassen. In unserem kostenlosen Blitzer-Check können Sie die Erfolgschancen eines Einspruchs gegen den Bescheid von der Bußgeldstelle Zweckverband Kommunale Verkehrsüberwachung von unseren Experten für Verkehrsrecht bewerten lassen.