Am Rotlichtblitzer Hessenring / Am Hohlebrunnen in Bad Homburg vor der Höhe geblitzt worden?

Update

06.10.2026, 08:04

Hier finden Sie die wichtigsten Daten zum Ampelblitzer Hessenring / Am Hohlebrunnen in Bad Homburg vor der Höhe in Fahrtrichtung A661, die aktuellen Regelsätze bei einem Rotlichtverstoß und können kostenlos prüfen, ob ein Einspruch möglich ist.

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Prüfen Sie kostenlos und unverbindlich, ob sich ein Einspruch gegen Ihre Blitzermessung an der Messstelle Hessenring / Am Hohlebrunnen in Bad Homburg vor der Höhe lohnt. Laut einer Studie sind 56% der Bescheide fehlerhaft.

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Blitzer-Daten

Ort: Bad Homburg vor der Höhe
Straße: Hessenring
Querstraße: Am Hohlebrunnen
Lage: an der Kreuzung
Fahrtrichtung: A661
Überwachung: Rotlicht und Geschwindigkeit
Tempolimit: 50 km/h
Blitzertyp: Stationärer Blitzer
Messgerät: PoliScan 3R
Zusatzinfo: Kombinierte Rotlicht- und Geschwindigkeitsüberwachung: an der Kreuzung Hessenring / Am Hohlebrunnen, Fahrtrichtung A661. Tempolimit 50 km/h.
Zuständige Bußgeldstelle: Regierungspräsidium Kassel
Online-Anhörung URL: www.rp-kassel.owi21.de
Bundesland: Hessen

Welche Strafen drohen bei einem Rotlichtverstoß am Blitzer Hessenring / Am Hohlebrunnen in Bad Homburg vor der Höhe?

Wenn Sie an der roten Ampel am Hessenring / Am Hohlebrunnen in Bad Homburg vor der Höhe geblitzt wurden, prüft die zuständige Bußgeldstelle, ob Sie die Haltelinie überfahren haben, obwohl die Ampel bereits Rot zeigte, und somit ein Rotlichtverstoß vorliegt. Für die Höhe der Strafe ist insbesondere entscheidend, wie lange die Ampel am Hessenring / Am Hohlebrunnen bereits Rot zeigte und ob durch den Verstoß andere Verkehrsteilnehmer gefährdet wurden oder es zu einer Sachbeschädigung kam.

Einfacher und qualifizierter Rotlichtverstoß am Hessenring / Am Hohlebrunnen

Entscheidend für die Folgen eines Rotlichtverstoßes am Hessenring / Am Hohlebrunnen ist vor allem die sogenannte Rotzeit. Dabei wird unterschieden, ob die Ampel beim Überfahren der maßgeblichen Haltelinie noch nicht länger als eine Sekunde oder bereits länger als eine Sekunde Rot zeigte.

Rotphase bis zu einer Sekunde: Bei einem einfachen Rotlichtverstoß ohne Gefährdung oder Sachbeschädigung beträgt das Bußgeld grundsätzlich 90 Euro. Schon geringe Rotzeiten können dabei dokumentiert werden. Weitere Informationen finden Sie beispielsweise zu einer Rotzeit von 0,1 Sekunden oder einer Rotzeit von 0,3 Sekunden .
Rotphase an der Ein-Sekunden-Grenze: Besonders wichtig ist die Dauer der Rotphase rund um die Grenze von einer Sekunde. Welche Folgen bei einer dokumentierten Rotzeit von 1,0 Sekunden drohen können, hängt von der genauen Bewertung des Tatvorwurfs und den Messdaten ab.
Rotphase länger als eine Sekunde: Dauerte die Rotphase beim Passieren der Ampel am Hessenring / Am Hohlebrunnen bereits länger als eine Sekunde, kann ein qualifizierter Rotlichtverstoß vorliegen. Der Regelsatz beträgt ohne zusätzliche Gefährdung oder Sachbeschädigung 200 Euro; außerdem ist ein Regelfahrverbot von einem Monat vorgesehen. Ein typisches Beispiel hierfür ist eine Rotzeit von 1,3 Sekunden .
Gefährdung oder Sachbeschädigung: Wird beim Überfahren der roten Ampel am Hessenring / Am Hohlebrunnen zusätzlich ein anderer Verkehrsteilnehmer gefährdet oder entsteht ein Sachschaden, können sich die Sanktionen nochmals erhöhen.

Welche Sanktion Ihnen konkret wegen des Blitzers am Hessenring / Am Hohlebrunnen in Bad Homburg vor der Höhe vorgeworfen wird, ergibt sich aus dem Anhörungsbogen oder Bußgeldbescheid. Besonders die dort angegebene Rotzeit sollte mit den Mess- und Bilddaten des Ampelblitzers übereinstimmen.

Rotlichtverstoß	Bußgeld ohne Geb.*	Punkte	Fahrverbot	Einspruch
Rotphase bis 1 Sekunde	90 EUR	1	-	Kostenlos prüfen
Bis 1 Sekunde, mit Gefährdung	200 EUR	2	1 Monat	Kostenlos prüfen
Bis 1 Sekunde, mit Sachbeschädigung	240 EUR	2	1 Monat	Kostenlos prüfen
Rotphase länger als 1 Sekunde	200 EUR	2	1 Monat	Kostenlos prüfen
Länger als 1 Sekunde, mit Gefährdung	320 EUR	2	1 Monat	Kostenlos prüfen
Länger als 1 Sekunde, mit Sachbeschädigung	360 EUR	2	1 Monat	Kostenlos prüfen
* Bei einem Bußgeldbescheid können zusätzlich Gebühren und Auslagen anfallen. Die Umschaltung rechnet hier beispielhaft 28,50 EUR hinzu. Maßgeblich ist der konkrete Bescheid. Die Tabelle bildet die Regelsätze für Kraftfahrzeugführer ab.

Verstoss	BG*	P	FV	Einspruch
bis 1 Sek.	90 EUR	1	-	Pruefen
bis 1 Sek. + Gef.	200 EUR	2	1 M.	Pruefen
bis 1 Sek. + Schaden	240 EUR	2	1 M.	Pruefen
> 1 Sek.	200 EUR	2	1 M.	Pruefen
> 1 Sek. + Gef.	320 EUR	2	1 M.	Pruefen
> 1 Sek. + Schaden	360 EUR	2	1 M.	Pruefen

BG = Bußgeld, P = Punkte, FV = Fahrverbot, Gef. = Gefährdung

* Bei einem Bußgeldbescheid können zusätzlich Gebühren und Auslagen anfallen. Die Umschaltung rechnet hier beispielhaft 28,50 EUR hinzu. Maßgeblich ist der konkrete Bescheid.

Überwacht der Blitzer Hessenring / Am Hohlebrunnen auch die Geschwindigkeit?

Ja, der Blitzer am Hessenring / Am Hohlebrunnen überwacht neben Rotlichtverstößen auch Geschwindigkeitsverstöße. An dieser Messstelle gilt ein Tempolimit von 50 km/h. Kombinierte Rotlicht- und Geschwindigkeitsüberwachung: an der Kreuzung Hessenring / Am Hohlebrunnen, Fahrtrichtung A661. Tempolimit 50 km/h.

Werden Sie an dieser Messstelle zusätzlich wegen einer Geschwindigkeitsüberschreitung geblitzt, richtet sich die Höhe des Bußgeldes nach der gemessenen Geschwindigkeit und der Höhe der Überschreitung. Neben einem Bußgeld können je nach Verstoß auch Punkte in Flensburg oder ein Fahrverbot drohen.

Lohnt sich ein Einspruch bei einer Rotlichtmessung am Hessenring / Am Hohlebrunnen?

In vielen Fällen lohnt es sich, den Vorwurf eines Rotlichtverstoßes am Hessenring / Am Hohlebrunnen überprüfen zu lassen. Auch bei stationären Ampelblitzern können technische Fehler, eine fehlerhafte Zuordnung des Fahrzeugs oder Mängel bei der Beweisführung auftreten. Eine genaue Überprüfung der Messdaten kann daher sinnvoll sein.

Fehlerhafte Fahrzeugzuordnung: Besonders bei mehreren Fahrspuren muss eindeutig erkennbar sein, welches Fahrzeug den Rotlichtverstoß begangen hat.
Unklare Rotzeit: Für die Höhe der Sanktion ist entscheidend, wie lange die Ampel beim Überfahren der Haltelinie bereits Rot gezeigt hat.
Fehlerhafte Messdaten: Die gespeicherten Mess- und Bilddaten müssen den vorgeworfenen Rotlichtverstoß nachvollziehbar dokumentieren.
Mängel am Messgerät: Auch bei stationären Rotlichtblitzern können Fehler bei Eichung, Wartung oder technischer Funktion auftreten.

Wie genau ist das Messgerät PoliScan 3R am Hessenring / Am Hohlebrunnen?

Die Genauigkeit der Rotlichtmessung am Hessenring / Am Hohlebrunnen hängt von mehreren Faktoren ab. Das hier eingesetzte Messgerät PoliScan 3R arbeitet automatisiert. Trotzdem sind auch solche Systeme nicht vollständig vor technischen Fehlern, fehlerhaften Zuordnungen oder Problemen bei der Dokumentation der Messung geschützt.

Wie wird ein Rotlichtverstoß am Hessenring / Am Hohlebrunnen festgestellt?

Bei einem Rotlichtverstoß ist insbesondere entscheidend, ob das Fahrzeug nach Beginn der Rotphase die Haltelinie beziehungsweise den geschützten Kreuzungsbereich überfahren hat. Für die Bewertung des Verstoßes spielt außerdem die Dauer der Rotphase eine wichtige Rolle. Die Messanlage muss den Ablauf und die Zuordnung zum betroffenen Fahrzeug nachvollziehbar dokumentieren.

Wann sollte ich die Rotlichtmessung am Hessenring / Am Hohlebrunnen überprüfen lassen?

Der Erhalt eines Anhörungsbogens oder Zeugenfragebogens ist ein idealer Zeitpunkt, die Rotlichtmessung am Hessenring / Am Hohlebrunnen und das eingesetzte Messgerät PoliScan 3R auf mögliche Messfehler und fehlende Messdaten prüfen zu lassen. In unserem kostenlosen Blitzer-Check können Sie die Erfolgschancen eines Einspruchs gegen den Bescheid von der Bußgeldstelle Regierungspräsidium Kassel von unseren Experten für Verkehrsrecht bewerten lassen.

Am Rotlichtblitzer Hessenring / Am Hohlebrunnen geblitzt worden?

Prüfen Sie jetzt kostenlos und unverbindlich, ob sich eine Überprüfung des Vorwurfs lohnt.

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